302 exactement. Non, il ne s'agit (heureusement) pas de la vitesse maximum enregistrée par les radars sur les tronçons limités à 80 km/h le long des deux chantiers autoroutiers majeurs de l'été. Le chiffre n'en est pas moins symbolique: en quatre mois de travaux, les excès de vitesse enregistrés sur ces deux tronçons ont conduit au retrait de plus de 300 permis de conduire.
Objectif: améliorer la sécurité des ouvriers, très exposés sur un chantier de réfection d'une autoroute, en sensibilisant/calmant les automobilistes trop pressés. Moyen: afficher sur un panneau à très haute visibilité le «score» de retraits de permis dûs aux excès de vitesse sur le tronçon en question.
L'idée est née il y a une dizaine d'années en Suisse alémanique. En Suisse romande, elle a été reprise pour la première fois en Valais, il y a trois ans sur le chantier de l'A9 entre Saint-Maurice et Martigny. A chaque fois, la police s'était déclarée satisfaite par l'efficacité de ce moyen de prévention.
La police cantonale vaudoise décidait de tenter à son tour l'expérience ce printemps, en affichant le nombre de «bleus» perdus en appuyant trop sur le champignon sur les chantiers majeurs de l'été: sur l'A1 entre Crissier et Bavois et sur l'A9 sur le viaduc de Glion.
302 retraits en quatre mois: positif ou inquiétant? Prévention efficace, répond la police: il y a quatre mois, près de 6,3% des conducteurs contrôlés se retrouvaient à pied; aujourd'hui, ce taux est descendu à 3%.
Quelques chiffres pour conclure: pour se voir retirer son permis de conduire, il faut être flashé à plus de 36 km/h au dessus de la limite, après déduction de la marge d'erreur admise. Soit au moins 116 km/h. Le plus pressé des nouveaux piétons de l'été déboulait à 148 km/h...