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Sièges pour enfants: le Conseil fédéral prêt à envisager des exceptions

Le Conseil fédéral n'a pas l'intention de renoncer à imposer l'obligation du siège pour enfants jusqu'à 12 ans dès le 1er avril. Mais il va examiner la possibilité d'autoriser des exceptions, en particulier pour le transport de bambins par des tierces personnes.

L'application de la directive européenne pour le transport des enfants peut en effet causer des difficultés dans des cas particuliers, écrit le Département fédéral des transports (DETEC) en réponse à une question de Christian van Singer (Verts/VD). Le Conseil fédéral va étudier la possibilité d'introduire des dérogations.

Pour le reste, malgré la vague de critiques qu'elle suscite, la nouvelle réglementation ne va pas pénaliser lourdement le budget des familles, selon les services de Moritz Leuenberger. On trouve sur le marché des réhausseurs à des prix avantageux (dès 20 à 40 francs) qui peuvent servir pour les enfants de plus de 15 kilos.

On peut en outre facilement placer trois de ces sièges sur la banquette arrière de la plupart des véhicules. L'écologiste craint pour sa part que les nouvelles dispositions entraînent l'achat de véhicules plus grands et énergivores.

Pas pour les plus de 150 cm

Dès le 1er avril, les enfants jusqu'à 12 ans devront être installés dans des sièges homologués. Auparavant, l'obligation d'asseoir les enfants par un dispositif de retenue testé et approuvé ne s'appliquait que jusqu'à 7 ans. Le relèvement de cinq ans de l'âge ne concernera toutefois pas les "têtes blondes" qui mesurent plus de 150 centimètres.

Autre exception, valable jusqu'à fin 2012, les enfants à partir de sept ans ne devront pas être attachés par un dispositif de retenue spécial s'ils sont assis sur le siège d'une voiture équipé exclusivement d'une ceinture abdominale.