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Nouvelle offre ferroviaire entre Neuchâtel et Paris

Les déçus de la perte de l’un des deux allers-retours quotidiens et directs entre Berne, Neuchâtel et Paris peuvent se mettre du baume au cœur.

A partir de dimanche prochain, la rame TGV supprimée sera remplacée par un train régio-express avec correspondance à Frasne. En outre, l’offre sera améliorée avec une nouvelle correspondance le matin depuis Neuchâtel.

Au changement d’horaire du 13 décembre, les TGV partant à 17.23 heures de Berne et à 07.58 heures de Paris-Gare de Lyon seront supprimés, comme annoncé en mai dernier. Par contre, la société Lyria, filiale à 74% de la SNCF et à 26% des CFF, s’est engagée à maintenir l’autre paire de TGV quittant la Ville fédérale le matin et la Ville lumière en fin d’après-midi. Malgré une pression "très forte" et un lobbying actif de tous les acteurs concernés auprès de la direction de Lyria, il n’a pas été possible d’infléchir cette décision, relève le communiqué. La rame TGV a été retournée à la SNCF et engagée ailleurs. Lyria effectuera dorénavant ses prestations avec huit rames au lieu de neuf.
La rame supprimée sera donc remplacée par des trains régio-express (RE) qui circuleront selon les mêmes horaires avec correspondance à Frasne pour Paris. Ces prestations seront assurées par du matériel roulant NTN bi-courant utilisé jusqu’alors dans la région bâloise. L’introduction des deux trains RE de substitution permet en outre d’assurer deux nouvelles relations entre Neuchâtel et Paris. Le matin, il sera possible de partir à 07.07 heures de Neuchâtel pour arriver à Paris à 11.03 heures, soit deux heures plus tôt qu’actuellement. En soirée, il sera possible de quitter Paris à 17.58 heures pour une arrivée à Neuchâtel à 21.47, permettant de prolonger son séjour parisien d’une heure. A Neuchâtel existent de correspondances en direction de Berne et de Bienne.

Lors d’une conférence de presse à Neuchâtel, le conseiller d’Etat Claude Nicati, chef du Département de la gestion du territoire, a tenu à souligner que cette nouvelle offre de transport a été rendue possible grâce à l’excellente collaboration des CFF, de la SNCF, de la région Franche-Comté et des cantons de Berne et Neuchâtel.